●支持GPS/北斗、AGPS、基站等多種定位功能，定位精確；

●設備支持全球絕大部分地區的4G網絡，4G網絡支持TDD  LTE/FDD  LTE。

●主機內置高靈敏度G-sensor加速度傳感器。

●具備智能自檢、智能休眠、遠程斷油斷電、遠程無線升級的智能功能和報警功能等基礎功能。

●DC    9~100V超寬電壓輸入范圍，可適用于汽車、電摩等多種車輛的定位監控。

●同類性能規格的產品，體積最小，便于隱藏安裝。

●定時監控

車載衛星終端可以設定某一時刻或某一時間段或按一定時間間隔，將車輛的位置、狀態信息發送到監控中心。

●彎道補償

車輛在進入彎道時，終端檢測到行車方向有一定角度偏差(默認20度)，就會增加一條定時回傳信息，確保行駛軌跡更精確。

●A-GPS

終端具備A-GPS功能，當終端連接上GPRS之后，可以使用AGPS功能，加快衛星定位模塊的定位速度并提高定位精確度。

●

盲區補償

終端在進入GPRS/LTE盲區時，會以最短30S的時間間隔保存軌跡數據，在通訊模塊重新上線時會將盲區數據上傳平臺。盲區補償雙鏈路數據最多保存

1000條。

●基站定位

終端默認使用衛星定位，當進入衛星信號盲區，無法精確定位時，終端自動切換為基站定位，終端每隔30S獲取一次基站信息，上傳基站信息，具體位置由服務器解析。

●低壓報警

當車上電瓶電壓過低時(0-11V或者19-22V)，車載終端向監控中心上報低電壓報警。

●震動報警

設備開啟震動報警功能，設備在熄火超過10分鐘后(設防范圍：1~20分鐘）， 設備產生振動且3分鐘內（延遲范圍可設置:1~10分鐘），設備會上報振動報 警信息。

●定位模塊異常報警

當主機檢測到GPS/BD衛星模塊工作異常時，會向監控中心上報衛星接收機故障報警。

●

超速報警

當車輛速度高于超速報警值時，車載終端會向監控中心通報，報警值可設置。

●位移報警

設備設置位移超過100米時產生報警(短信方式提示），當設備熄火時位移半徑超過100米時上報報警信息。（注：位移范圍100~2000m）

●主電掉電報警

車輛主電瓶被破壞后或不能供電時，內置備用電源可維持系統繼續工作，并向監控中心發送掉電報警。

●駕駛行為-急加速

當車輛猛踩油門導致有車輛速度急速增加時，終端上報急加速事件信息到平臺。

●

駕駛行為-急減速

當車輛行駛中，因為緊急剎車導致車輛速度降低過快時，終端上報急加減速事件信息到平臺。

●駕駛行為-急轉彎

當終端在急轉彎地帶，終端上報急轉彎事件信息到平臺。

●

駕駛行為-碰撞

當車輛速度高于超速報警值時，車載終端會向監控中心通報，報警值可設置。

●智能休眠

主機內置高靈敏度G-sensor加速度傳感器，可實時監測車輛是否有運動。當  長時間未檢測到有運動狀態時，主機自動進入省電狀態，關閉GPS/BD模塊， 同時GSM進入心跳回傳狀態，在此狀態下，設備功耗極低，可極大降低對車輛電瓶的損耗。

●里程統計

車輛里程數據隨車輛定位數據一起回傳監控中心；車輛安裝時可設置初始里程。

●遠程設置

通過中心系統遠程設置終端各種參數，包括IP、中心號碼、各種監控參數等。

●

智能自檢

車載終端可以進行自我診斷，一旦發生故障，就會向中心發出故障通知，如衛星定位模塊、GSM模塊等，并能自動采取相關措施。監控中心也可以查詢終端當前的型號、版本、配置、運行狀態、設備功能。

●靜態漂移抑制

主機內置高靈敏度G-sensor加速度傳感器，及一套完整的定位數據過濾算法， 可過濾掉大部分的靜態漂移數據，確保衛星定位數據的精準度。

●遠程升級

終端只要GPRS狀態可用，就可采用遠程無線方式完成終端軟件升級。

●部標協議版

終端出廠可選擇JTT808部標協議，適用于所有支持部標協議的平臺。

●

雙IP或雙域名

終端支持主服務器和備用服務器雙IP連接，默認連接主服務器，如果主服務器有問題，則自動切換到備用服務器。主服務器和備用服務器可以IP或者域名兩種方式設置。

產品特性具體描述

工作電壓DC 9V~100V

工作電流平均電流<40mA（DC12V），最大電流<120mA(DC12V)，省電模式電流<2mA(DC12V)

內置電池60mAH，聚合物鋰電池

電瓶防護防200V電源反接；主電電壓檢測

終端體積70mm*40mm*13mm（長*寬*高）

終端重量47±5g

工作溫度-20℃～70℃

存儲溫度-40℃～85℃

相對濕度5%～95%

通訊模塊TDD LTE:B38/B39/B40/B41FDD LTE:B1/B3/B5/B8

GNSS模塊GPS L1:1575.42MHzBD B1: 1561.098MHz

1/O接口ACC輸入；鎖車輸出